UTV til bygge- og anlægsbranchen

II en branche, hvor nedetid på tunge maskiner koster tusindvis af kroner i timen, er Can-Am Traxter ikke blot et transportmiddel – det er et strategisk værktøj, der sikrer fremdrift. Ved at fungere som pladsens hurtige “runner” og mobile værksted, lukker Traxteren hullet mellem de tunge maskiner og de stationære containere.

Den største værdi af en UTV på byggepladsen er dens evne til at eliminere spildtid.

• Det mobile reservedelslager: Forestil dig, at en stor gravemaskine har brug for en ny hydraulikslange eller et filter i den anden ende af en mudret byggeplads. I stedet for at lade maskinføreren gå eller forsøge at bakke en stor kassevogn gennem dybe spor, sender du Traxteren.
• LinQ-systemets modularitet: Med Can-Ams LinQ-system kan du skræddersy ladet med værktøjsholdere, lukkede kasser til følsomt måleudstyr og endda holdere til gasflasker eller store dunke. Det betyder, at reparationer og service foregår direkte i “frontlinjen”, så de store maskiner hurtigere kommer i arbejde igen.

Testet til ekstremerne og overholder alle sikkerhedskrav

Byggepladser er nådesløse over for materiel. Derfor er Traxteren bygget med komponenter, der er “oversized” til opgaven:

• 8-lags Maxxis Coronado dæk: Almindelige dæk punkterer på søm og skarpe sten. Disse 8-lags ratede dæk er specifikt designet til at modstå de penetreringer, der normalt ville sende en bil på værksted.
• HMWPE fuld bundbeskyttelse: Undersiden af maskinen er dækket af High-Molecular Weight Polyethylene, som gør, at maskinen kan glide over murbrokker, armeringsjern og ujævnheder uden at skade vitale dele som motor eller drivlinje.
• Høj-kapacitets affjedring: Med op til 28 cm affjedringsvandring og Arched A-arms sikrer Traxteren, at tunge laster på ladet (op til 454 kg) ikke får maskinen til at “bottom out”, selv når terrænet er mest råt.

Sikkerhed og arbejdsmiljø

Sikkerheden er ikke til forhandling på en dansk byggeplads. Can-Am Traxter lever op til de strengeste krav:

• ROPS-godkendt førerhus: Det profilerede beskyttelsesbur (Roll-Over Protective Structure) er designet til at beskytte fører og passagerer ved en eventuel væltning.
• Ergonomisk Ingress/Egress: Traxteren er designet med fokus på, at personalet let kan stige ind og ud mange gange i løbet af en dag – selv med store støvler og fuldt arbejdstøj. Sæderne er “Heavy-Duty” og modstår rifter fra værktøjsbælter.
• ABS og Hill Descent Control: Det avancerede bremsesystem sikrer, at maskinen ikke skrider ud på glatte jernplader, mens den elektroniske nedkørselskontrol sørger for en kontrolleret fart ned ad stejle skrænter med fuldt læs.

Billigere og bedre end at bruge firmabilen i hårdt terræn

Hvorfor bruge en varevogn til 350.000 kr. på gule plader til at køre fast i mudderet, når en Traxter gør arbejdet bedre og billigere?

• T3a-registrering gennem Jet Trade: Ved at registrere maskinen som traktor, slipper virksomheden for den tunge registreringsafgift. I får fuldt momsfradrag, en lav vægtafgift og mulighed for, at medarbejdere med traktorkørekort lovligt kan køre maskinen mellem byggefelter på offentlig vej.
• Reducerede driftsomkostninger: Serviceintervallet på Rotax-motorerne er langt, og brændstofforbruget er en brøkdel af en pickup-trucks. Desuden sparer du slitage på dine dyre firmabiler ved at lade Traxteren tage de hårde tæsk i terrænet.

Fleksibel transport af mandskab

Skal du have et sjak på 6 mand sikkert frem til deres opgave? Traxter MAX er løsningen. Den fungerer som pladsens minibus, der sparer hundredvis af mandetimer om måneden, fordi holdet kan transporteres samlet – komplet med alt deres personlige værktøj og sikkerhedsudstyr

Vil du have en maskine, der kan tåle mosten på pladsen? 

Hos Jet Trade rådgiver vi professionelle entreprenører om den helt rigtige opsætning. Kontakt os for en fremvisning af, hvordan vi kan gøre din logistik på byggepladsen både hurtigere, sikrere og mere rentabel.l indkøb af såsæd, gødning eller andre nødvendige investeringer.